全国人大代表杨苗苗：握紧方向盘 载着民声向暖前行
“您好，欢迎乘坐107路苗苗专线。”在安徽省蚌埠市，当107路公交车进站，一句亲切清晰的问候便随着打开的车门流淌而出。目光循声探入车厢，正迎上驾驶员杨苗苗温暖的笑容。
杨苗苗代表在公交车厢内向群众宣讲全国人代会精神。（代表供图）
1996年的7月1日对杨苗苗而言意义非凡。自幼受父亲的影响，她便梦想成为一名公交司机。从售票员做起，经历层层选拔和一年的严格培训，杨苗苗终于在这天分到了自己驾驶的第一辆公交车。
“谁料第一次出车，半路车子就坏掉了。”这次意外有了同事相助顺利解决，但也让杨苗苗意识到，合格的驾驶员不仅要开好车，更要把每位乘客安全送达。
为此，杨苗苗苦心钻研维修技术，向同事请教、钻进车底上手操练，把自己搞成“泥猴子”也毫不在乎。修车技艺渐长的同时，她对这份职业也有了更深的认识。
“车厢就是家，每位乘客都是家人。”在杨苗苗看来，车辆是她服务乘客最好的伙伴。她告诉记者，从早期的柴油车、混合燃料车到现在的新能源车，她对每一位伙伴的性能都了如指掌。每次出车回来，她都要把车打扫得干干净净，只为给“家人”提供更安全、洁净的出行服务。
“线路有终点，服务无止境。”秉持着这一理念，杨苗苗自费去外地取经、虚心听取乘客意见建议，陆续总结出“40字安全操作口诀”、“36字节能三字经”等方法，不断精进服务。
三十多年来，杨苗苗见证了城市的发展和变化，服务乘客超过500万人次，安全行车百万余公里零事故。她也先后获得了全国五一劳动奖章、全国三八红旗手等荣誉。
在她的带动下，107路公交车班组先后获评全国工人先锋号、全国五一巾帼标兵岗等称号，260多个“苗苗班（车）组”组成了蚌埠街头流动的风景线。
在杨苗苗看来，公交车不仅是一张城市名片，也是收集群众意见的窗口。平日里，每每结束驾驶任务，杨苗苗总要将乘客反映的意见建议，认真记在随身携带的本子上。2023年当选全国人大代表后，这个“窗口”为杨苗苗提出高质量议案建议发挥了不小的作用。
工作时，杨苗苗手握方向盘穿行于大街小巷；空闲时，她更将脚步扎进社区院落，广泛听取民声民意。2023年全国人代会上，杨苗苗提交了关于建设智慧高效、绿色安全、健康持续的城市公共交通系统的建议，为城市公交驾驶员劳动权益鼓与呼。
“走千走万，不如淮河两岸。”吃着淮河水长大的杨苗苗，心里始终装着淮河及其流域的保护与发展，先后多次前往河南信阳、安徽阜阳等淮河沿岸地区深入调研。杨苗苗表示：“淮河流域有我国重要的粮食生产基地、能源矿产基地和制造业基地，在全国经济社会发展全局中占有十分重要的地位。制定一部契合淮河流域特征、利于流域综合治理和系统保护的专门法律是时代所需。”
2023年和2024年全国人代会期间，杨苗苗与安徽和河南两省全国人大代表共同提出了制定淮河保护法的议案。2024年7月，全国人大环资委召开淮河保护法议案办理座谈会，专门研究淮河保护法立法的必要性和可行性，杨苗苗也到会介绍制定淮河保护法的议案内容和背景。
2025年全国人代会上，除了持续关心的淮河流域经济社会高质量发展问题，杨苗苗还围绕生物可降解材料产业发展、完善禁塑限塑减塑法规标准等方面积极建言献策。
“车要开得稳，心要放得平。只有脚踏实地走在为民服务的路上，方向才不会偏离。”迈步走向代表履职的第四个年头，杨苗苗的目光沉稳而笃定，“既然手中握着方向盘，就要把每一个站点、每一段路途，都当作倾听民声、履职尽责的一线。一路上载着群众的期待，稳稳地开下去，去往更温暖的春天。”
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